积家Q2662420二手名表回收_二手名表回收
以下四个问题是我们表帝技术部整理出来的1有的地方说不要在22点-2点调整时间及日期，（部分20点-4点）这个时间内调整的话，容易造成手表损坏和日历跳转不正确，那么应该怎样进行调整呢？
如果表停在这里了，难道上弦后等待几个小时后再去调整吗？拨针调时在任何时候都能做，没有限制。大家都知道日历动作的动力来自走时轮系，但这两套机构的啮合是在跳历时刻（理论上是半夜零点）前后进行的，很多机芯这个过程需要数小时，在这个期间如果手动调日历会损坏传动装置，所以不要在这个时间段调日历，但是通过调时间来改变跳历是可以的。
2调整时间要顺时针，不要逆时针，逆时针拨容易造成手表指针的偏差有这么个情况吗？如果调快了，只能再让分针转上12圈再转回来吗？老这样调整不会损坏内部零件吗？除了某些三问和万年历表，指针来回都能拨，看怎么方便。所谓指针偏差是因为齿轮有啮合间隙，走时是正向啮合，倒拨针后的分轮、过轮及时轮的啮合在反向位置，继续正常走时前需要一个克服齿轮间隙的时间。
这个偏差在大钟上比较明显，手表可忽略不计，如要讲究，可倒拨针时多拨几分钟然后顺拨回来就行了。
3自动上弦的手表，一般都有手动上弦的功能，如果几天不带，可以通过手动上弦上足发条。但是吧，又有人说自动上弦的手表如果通过手动旋转表冠去上弦，也会损伤内部零件。既然设计了手动补链，就能使用，所谓损伤纯属误传。不但要使用，还得上足链，走时才准确。
4手动上弦，（自动表和手动表） 给自动上弦的手表进行手动上弦，会损坏手表吗？一般手表表冠转多少圈上满？有什么方法可以判断是否上满？上多了会不会损坏发条？ 一般转多少圈合适呢？如果长时间不用，是否需要定期上次弦，让手表内部零件运转一下会对手表保存更好?如果要的话，多久一次呢？个问题上面已回答。
普通表（非多日链）设计走时在三十多个小时，发条有效转数在6.5到8圈之间，大部分是7圈。换句话说，大钢轮转7圈发条就上足了，单表冠转多少圈和齿轮传动比有关，并无定值。但一般在5:1到6:1，也就是表冠转5、 6圈大钢轮转一圈。手动表转到不动为止，停掉的自动表转40下左右。不走的表就让它停着，要用的时候再上弦下面重复一次停掉的表重新佩戴前的做法：上弦40下左右；将指针调到6:30（18:30）；快调日历到前一天；拨针，对准日历和时间。
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以下四个问题是我们表帝技术部整理出来的1有的地方说不要在22点-2点调整时间及日期，（部分20点-4点）这个时间内调整的话，容易造成手表损坏和日历跳转不正确，那么应该怎样进行调整呢？
如果表停在这里了，难道上弦后等待几个小时后再去调整吗？拨针调时在任何时候都能做，没有限制。大家都知道日历动作的动力来自走时轮系，但这两套机构的啮合是在跳历时刻（理论上是半夜零点）前后进行的，很多机芯这个过程需要数小时，在这个期间如果手动调日历会损坏传动装置，所以不要在这个时间段调日历，但是通过调时间来改变跳历是可以的。
2调整时间要顺时针，不要逆时针，逆时针拨容易造成手表指针的偏差有这么个情况吗？如果调快了，只能再让分针转上12圈再转回来吗？老这样调整不会损坏内部零件吗？除了某些三问和万年历表，指针来回都能拨，看怎么方便。所谓指针偏差是因为齿轮有啮合间隙，走时是正向啮合，倒拨针后的分轮、过轮及时轮的啮合在反向位置，继续正常走时前需要一个克服齿轮间隙的时间。
这个偏差在大钟上比较明显，手表可忽略不计，如要讲究，可倒拨针时多拨几分钟然后顺拨回来就行了。
3自动上弦的手表，一般都有手动上弦的功能，如果几天不带，可以通过手动上弦上足发条。但是吧，又有人说自动上弦的手表如果通过手动旋转表冠去上弦，也会损伤内部零件。既然设计了手动补链，就能使用，所谓损伤纯属误传。不但要使用，还得上足链，走时才准确。
4手动上弦，（自动表和手动表） 给自动上弦的手表进行手动上弦，会损坏手表吗？一般手表表冠转多少圈上满？有什么方法可以判断是否上满？上多了会不会损坏发条？ 一般转多少圈合适呢？如果长时间不用，是否需要定期上次弦，让手表内部零件运转一下会对手表保存更好?如果要的话，多久一次呢？个问题上面已回答。
普通表（非多日链）设计走时在三十多个小时，发条有效转数在6.5到8圈之间，大部分是7圈。换句话说，大钢轮转7圈发条就上足了，单表冠转多少圈和齿轮传动比有关，并无定值。但一般在5:1到6:1，也就是表冠转5、 6圈大钢轮转一圈。手动表转到不动为止，停掉的自动表转40下左右。不走的表就让它停着，要用的时候再上弦下面重复一次停掉的表重新佩戴前的做法：上弦40下左右；将指针调到6:30（18:30）；快调日历到前一天；拨针，对准日历和时间。
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以下四个问题是我们表帝技术部整理出来的1有的地方说不要在22点-2点调整时间及日期，（部分20点-4点）这个时间内调整的话，容易造成手表损坏和日历跳转不正确，那么应该怎样进行调整呢？
如果表停在这里了，难道上弦后等待几个小时后再去调整吗？拨针调时在任何时候都能做，没有限制。大家都知道日历动作的动力来自走时轮系，但这两套机构的啮合是在跳历时刻（理论上是半夜零点）前后进行的，很多机芯这个过程需要数小时，在这个期间如果手动调日历会损坏传动装置，所以不要在这个时间段调日历，但是通过调时间来改变跳历是可以的。
2调整时间要顺时针，不要逆时针，逆时针拨容易造成手表指针的偏差有这么个情况吗？如果调快了，只能再让分针转上12圈再转回来吗？老这样调整不会损坏内部零件吗？除了某些三问和万年历表，指针来回都能拨，看怎么方便。所谓指针偏差是因为齿轮有啮合间隙，走时是正向啮合，倒拨针后的分轮、过轮及时轮的啮合在反向位置，继续正常走时前需要一个克服齿轮间隙的时间。
这个偏差在大钟上比较明显，手表可忽略不计，如要讲究，可倒拨针时多拨几分钟然后顺拨回来就行了。
3自动上弦的手表，一般都有手动上弦的功能，如果几天不带，可以通过手动上弦上足发条。但是吧，又有人说自动上弦的手表如果通过手动旋转表冠去上弦，也会损伤内部零件。既然设计了手动补链，就能使用，所谓损伤纯属误传。不但要使用，还得上足链，走时才准确。
4手动上弦，（自动表和手动表） 给自动上弦的手表进行手动上弦，会损坏手表吗？一般手表表冠转多少圈上满？有什么方法可以判断是否上满？上多了会不会损坏发条？ 一般转多少圈合适呢？如果长时间不用，是否需要定期上次弦，让手表内部零件运转一下会对手表保存更好?如果要的话，多久一次呢？个问题上面已回答。
普通表（非多日链）设计走时在三十多个小时，发条有效转数在6.5到8圈之间，大部分是7圈。换句话说，大钢轮转7圈发条就上足了，单表冠转多少圈和齿轮传动比有关，并无定值。但一般在5:1到6:1，也就是表冠转5、 6圈大钢轮转一圈。手动表转到不动为止，停掉的自动表转40下左右。不走的表就让它停着，要用的时候再上弦下面重复一次停掉的表重新佩戴前的做法：上弦40下左右；将指针调到6:30（18:30）；快调日历到前一天；拨针，对准日历和时间。